とりあえず走りだしました!

2017年2月20日に右側の人工股関節置換術をし、2012年から始めたランニングが続けられるのか? の記録です。

セイヨウトチノキ

昨日は「ノー マイカー デー 」( Journée sans ma voiture ) だったんだわ!

と夕方に外出して気がついた。

だから朝から川沿いに、レンタルバイクや電動キックボードの人々がやたら多かった理由がわかった。

 

※「パリ・ノーマイカーデー」 

大気汚染の軽減策として数年前から実施、車両進入禁止区域はパリ市全域。
この日、市内で走行できるのは、緊急車両、公共交通機関の車両、当日の業務に使用される車両(業務上の使用が証明できる場合に限る)とタクシーのみで、その他一般車両(電気自動車、自動二輪車含む)の走行は禁止され、さらに、走行が認められる車両の走行速度は、時速30キロ以下に制限されます。
当日、市内への車両の進入を防ぐために警察とパリ市職員による検問の実施。

(と、こちらも去年からコピペ 笑)

 

パリではここ数年どんどんガソリン車の締め出しが進んでる。

観光バスも市内に入れなくなる日が近いとか。

で、まずはディーゼル車からの締め出し。

(ちなみに「うち」はそれね、最近色々あって今となっては「それだった‥」ですけど)

今の所の周知していることは、2019年前半に2005年以前の年式のディーゼル車の利用が禁止される予定。

禁止の対象となるのは、自動車の排出ガス低減性能を表示するステッカー制度(Crit’Air)のレベル4の車両 (=うちの車ね 笑)

ステッカー制度とは、パリを走る二輪、自動車、トラック、バスなど車両全種に必須とされている汚染度を示すステッカーのことで、パリ市内で利用する車両には「certificat qualité de l’air(大気質証明)= Crit’Air」というのを貼ることが義務付けられています。(2017年から開始)

エンジンの種類、登録年、排出ガス量などにより6段階に分けられ、各段階ごとに定められた色のステッカーになっています。

簡単に言えばハイブリッド車は「0」、新車は「1」とか‥‥

大気汚染がひどい期間は「今日走行できるのはレベル XXまで」の発表が警察からあり、その日に走行できる車両がコントロールされます。

義母の話によると、この夏休みにうちの車(レベル4)が走行可能な日は数日しかなかったらしいです。

車があっても大気汚染がひどい日は動かせなかったって事です。(アハハ)

「そんな大気汚染がひどい街で頻繁に走ってて大丈夫〜?」と、頭のどっかに引っかかりながら走っているけど。

前にもっちゃんに教えてもらった コレ が役に立ってる。メルシー XO

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「屋外でのスポーツ  Let's Go ! 」

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今日のトレーニング: 

晴れ 17( feels like  15度)

風 5 km/h  

シューズ:Mizuno Cruise

ドリルの後

ルーチン 1 で

1- 2周 アップ / 3周目 123ドリル の3333・・の感じで踵あげる / 4周目 ダウン

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結果は、可もなく不可もなく。

ラップ 3 のスピードがなかなかプログレスしないな。

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走りながら、マロンで思わず「けんけん‥ ぱ」やりたくなる気分

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マロニエの花が咲いてる時は、色がピンクだったり、白だったりしたから色々な種類がミックスしているみたい。

この種類は棘が小さ目で実が巨大。

これが頭に当たると本当に「ゴチッ」って感じ。

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だけど、

この落ちたてのツヤツヤ感とまんまる感が、思わず拾いたくなる 憎めないヤツ。

 

今日からフルタイムで all 英語での授業が始まった長男

どうしているのやら?

 

 

キーワード:

マスターカードの失効先、白雪姫、山本さん

と訳のわからない自分用覚えです 😅

 

 

 

 

 

坂練 3回目

このウィークエンドは Journées du Patrimoine (Heritage Days)いわゆる文化遺産の日。


美術館や博物館だけでなく、普段入いることのできない歴史的建造物や官庁が一般に公開される2日間。大統領官邸であるエリゼ宮とか、首相官邸のマティニョンとか、その他色々な普段一般には開放されていない建造物に無料で入ることができます。

と、去年のからコピペ(笑)

 

今年のエリゼ宮は朝3時から並んでいたとか‥‥

これは l'Assemblee nationale(国会議事堂)入り口

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ついでに去年の今日の私のラン記録を見てみたら

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とあって、全然今より速いじゃんと思ったけど、ケイデンス は違ってた。

(すごいな、この赤点 笑笑)

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あー 少しでも前進していてよかった。(ほっ)

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橋についたらレガッタがたくさんいて驚いた。

わー ♡

中心でみたのは初めて、普段は郊外の森の方のセーヌ川でみんなやっているから。

これもスペシャルイベントですね。

競技ではない感じで、スイスイ流してて気持ち良さそうだったなー。

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普段はこの辺りでできないから彼らも気持ちよかったはず

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こんな感じで どっと来ては去っていき、次のグループがくる。

ジョグして戻ってもまだ続いてたから相当数のボートが参加していたはず。

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いやはや、スポーツの秋。

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今日のトレーニング:

曇り 14( feels like  15度)

風 3 km/h  

シューズ:Inov-8

 
坂練の ポイント 1で
アップ → 坂 x 10回 → 長目クールダウン で
 
今日はインターバル 機能(距離150m)で記録してみた

最初の数本は坂を下ってくる自転車や人でなんかうまくできず。

(坂の入り口には、テロ対策で巨大ブロックが置かれているから込み合う。やっぱり人の多い週末はやりにくいかな)

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えーっと、最後2回は下りが走れず、歩きました。

今日は心拍がちゃんと計測されていたみたいです。

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ああ、本当にいい天気。

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みんな何に願いを懸けたのかしらん‥‥と思いを馳せる。

 

 

ペナ〜  ( ᷇࿀ ᷆ )*

朝起きたとたんに今日は気持ちいいお天気だとわかる光ぐあい。

 

昨日のあの距離(といっても14km ですけど 😆)は、

実に4月8日のパリマラソン以来で、

今朝起きたらまたトラブルが発生してないかドキドキしたけど大丈夫だった。

ふくらはぎ、太もも、お尻に筋肉痛の残りと、両方の股関節に多少こわばりがある程度。

4月12日の内視鏡手術後、やっとこさ復帰の光が見えてきた感じかな。

 

さてさて、スポーツの秋ですね。

週末の川沿いをウォーキング

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スケートボードでアクロバッドは、見惚れるんだけど

失敗して流れてくるボードが足首を直撃しそうで怖い💦

フットワークが重いおばさんは、やっぱり公園で走るが一番か(笑)

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これ一度挑戦してみたい ↑ でなく ↓

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私はというと「これぞ ペナ〜!Pénard 」 

Peaceful  とでも訳すかな、ちょっと違う気がするけど‥ 

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久々の Hoka は舞妓さんになった気分でした。

 

お行儀悪いでしょ(笑)

 

ポイント 2 2回目

どこもかしこも新学期。

こちらは新米ホースポリスの訓練ですね。

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見かけはいいんだけど、これがくると落し物がたくさんあって走る方は大変。

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今日のトレーニング: 

曇り 14( feels like  17度)

風 8 km/h  湿度 65 %

シューズ:Mizuno Ekiden

ポイント 2 のメニューで

10分 E pace  → 60〜80分 楽な最速 → 10分 E pace

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いつもの様に、メリハリがなく、のんべんだらりな速度ですけど

これ以上長く走れる気がしないわー。

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最近はマロンを避けながら走っている日々、だんだん真っ盛りに。

気をつけているけど、ついつい踏んづけてぐねったり、真上にのってずるっと滑ったり。

一番恐怖は頭の上から降ってくる時、風とかに関わらず突然「ぼとっ」ときます。

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栗のイガほとではないけど結構痛いのよ。

この直撃を頭に受けると‥‥  (#+_+)イタヒ

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日曜からはインディアンサマーで残暑が戻ってくるみたい。

 

 

久々に

今日は息子と初めてフェイスタイム。

生声は「泣くからかけるな」と電話さえも禁止令が出ていたが、「勉強机においてきた資料をみせてくれ」とあっちから連絡があった。

大丈夫になったらしい(笑)

最初は外国人しかいないガラガラの寮で寂しさ満載だったが、来週からの始業に備えて日本人学生もだんだん入寮してきて活気がでてきたとのこと。

 

寮のタイプについては事前に色々選択肢があったのだけど、長男が選んだのはこんなの。

日本人 1/4、その他のアジア人 1/2、残りヨーロッパ、アメリカ、オセアニアの順

人種の割合はなんでもよかったようだが「to be quieter」に目がいったらしい。

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同じ建物内にいるフランス人達は今のところ長男のことを同国人だとは思ってないので、周りにはわからないだろうと話す 仏語での正直な感想に苦笑し、

他国のアジア人達は長男のことを純正の日本人だと思っているらしいことで、本人はちょっと嬉しく、

英語を話せる日本人達は、長男が日本語を理解できるとは思っていないので、こっちも本音がわかり、今のところ共同のスペースやキッチンでのいろいろな出来事を楽しんでいるらしい。

長男:どこにも属さずいろんな意味で面白い、これはパーフェクトな環境

私:その仏人達から英語で話かけられたらすぐにバレないように、アクセント気をつけないとね。

Don't forget the 「H」!(笑)

 

長男:今日の夕食

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長男:これを一緒に飲むから。

(ラーメンと一緒に野菜ジュースを飲む 🌀 

                                      やっぱり純正日本人じゃないな)

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長男:これが僕の野菜

「一食分の野菜」と書いてあるしー

(なんか違うと思うけど‥‥ 

                        一応 努力しているということで OK )

 

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今日のトレーニング:ローラーゴロゴロ

今朝起きて咳が出た時、思わずカウンターで体を支えてお腹を守らないと痛くてたまんない筋肉つー。 

太もも裏側とお尻もアイタタタだ。

やっぱり2日目が一番ひどい、年齢のせいか筋肉痛がくるの遅いんだわ。

ということでランオフ。

 

夕方は次男の高校の先生と面談、

き、気が重すぎる🌀

 

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長男:部屋の窓からスカイツリーがみえるんだよ。

>わー!!

(とは言ってみたものの小ちゃくって全然わかんない 💦 てか窓開けて撮ってよ )

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ちなみにお隣さんは 韓国の方らしい(笑)

今の所、うちのシンクロ二ティはそっちの方角。

間違いない。

何か理由があるはずだが何だろう‥‥

 

 

 

あっちにふらふら、こっちにふらふら

そろそろ出るなら申し込まないと!の「SaintéLyon 81km」

La SaintéLyon 81km - とりあえず走りだしました!

レース日:12月1日 

23時30分 スタート

登り 2100m

下り 2400m

エイドは 4ポイント、1箇所は飲み物のみ、ゴールに食べ物

 

時間制限バリヤーのチェックポイントは

19km地点で 2時間45分

32km地点で 7時間

46km地点で 9時間45分

60km地点で 12時間15分

70km地点で 14時間15分

ゴール地点で16時間30分

 

こりゃ絶対に私には無理だってわかってんですけどね。

シャバティとアミちゃんから猛烈なお誘いを受けていて。

まずはブラジルのアンちゃんが一番手でやる気満々で突っ走ってて

アミちゃんは、アンちゃんのナイトだから彼女がでるなら彼に選択肢はなく

シャバは、2人がでるならまたお付き合いしてみたい

私と走力が同じくらいだったラクダさんは無言のまま考え中

(一掃してないから かなり迷っているとみた)

 

先日ジムどシャバとアミちゃんにあった時

2人:出ようよ!これが最後だ、多分もう出ない

それにしてもあのスタート地点の真夜中、真っ暗闇の山の中

スタート地点に並んだ参加者のヘッドライトの天の川は体験しといた方がいい。

鳥肌ものだから。

夜中出発のあれを感じに毎年参加する人ばかりだ。

朝スタートだったらもっと参加者が少ないと思う。

私:「出ようよ」って簡単に言われたって無理だよ、しかも今年から距離が伸びて 81kmなんだし。

2人:わかってる、だからアイディアがある。

◯◯コとラクダは完走しようと思わず、最初の19kmか2つ目の32kmのエイドで、最初からやめるプランで行く。

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(やだー この地図まだ71kmのままで81kmのルートに変更されてないしー) 

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シャバ:エイドでやめたら夜の山の中でもスイーパー車がゴールまで連れもどしてくれるから心配ない。

先にホテルに戻ってゆっくりシャワーして仮眠して、その後ゴールで僕たちを待ってればよい。大体12〜13時間くらいで到着する。

私:ヘッドライトの天の川はずっと夢に見てるし、そのアイディアはまずまずなんだけど、夜の山の中の登りとかきつくないの?

私にできるのかな? 

ヘッドライトで山を登ったこともなければ走ったこともないよ。

それに、参加費90ユーロだかに加えて、往復の電車代が200ユーロ、シャワー兼 仮眠用ホテルはみんなで一室シェアしたとしても最低 350ユーロはかかるじゃん。

2人:僕たちは全然タイムは気にしない、関門ギリギリ結構。

各エイドに30分はいるつもり、前回もそうだった。

アミ:シャバは毎回エイドの全種類のフードを食べまくって、ボランティアのおばさんと話し込むので長い。トイレで「大」して戻ってもこいつはまだ食べてた。

シャバ:そうそう、今回もそのつもり。

最初の6kmは平地だし。

◯◯コについては、いざとなったら僕かアミが背負えるから大丈夫、ラクダはその点ちょっとキツい。僕は腕が短い(笑)

私:そんなこと言いながら颯爽と走り去って行くのはいつもあんただ。

最後まで付き添ってくれるのはいつもアミちゃん。 

ちょっと考える。

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昨日のコーチングでレース経験のあるギーくんに相談

私:どうおもう???

ギー:夜走や山の中のトレーニングはまだこれからでも間に合う。

グループで走ると他の人の灯を採れるから真っ暗状態にはならず、たった1人よりずっと走りやすい。

エイドまで行ってやめるという案はいいかもしれないが、最初のフラットな 6kmが終わったら、いきなりほぼ四つん這いの山登りが始まる。そんな場所がなんどもある。

必ずエイドでやめること、アンちゃんは僕たちと参加した最初のレースでエイド以外で途中リタイヤした。トラブル以外は自分で最寄りのエイドに自力で戻るルールだから、ゴール地点に送り届けてもらうまでに3時間かかったという話。

もう一つのレースの素晴らしさは夜明けだけど、2つ目の32km地点のエイドまで進んだとしてもまだ夜は明けない。となると、一番辛い最中に途中でやめることになる。

地面が凍っている場所があるのはもちろん、雪が降る年もある。

レースの美味しいところは40kmくらいからか。

夜が明けて、一番高い山を超えてその後下り中心になる。

辛いところだけを味わいに遠方に遠征してレースに出る意味はあんまりないと思う。

ならば、22kmか44kmのショートの方に出ればよいと思うが、スタート地点と時間はそれぞれ違うので1人参加と同じ。

僕ならその参加経費を他のギアにあてるな。

私:うん  確かに確かに

ないなー やっぱり‥‥

楽しそうだけど、お金かかるし‥‥

第一私にはレベルが高すぎるみたいだし。

ギー:そうでしょ、お金がもったいないよ。

そのお金はギアの足しにする、例えばトライアスロン用のバイクのとか‥‥

 

コーチングしている女性クライアントが、トライアスロン用のバイクを売りたがっているよ。

 

えっ?

もー  みんな悩ましてくれるー(笑笑)

 

昨日のコーチン(自分用記録)

- Set 1: Deadlift 10kg, Step up crossover, Overhead circles with 5kg weight  x 3

- Set 2: Squat with bar only, Leg raise, Side Plank, Superman x 3

- Set 3: Kettle swing, Side bend with kettle, Plank with Bosu x 3

 

今日の状態:

全体が軽い筋肉痛以外は前回より軽い症状。

レーニングの後にプロテインとBCAA入りのリカバリードリンクを久々に飲んだからかも。

前回は2日後が一番ひどかったからまだわかりませんけど。

今日はゆるゆるラン 25分

と思ったが、走り出したら体が重かったことったらもー 💦

 

Dr. Bの膝ヒアルロン酸注射(予防用)、2回目の予約とらないと‥‥だけど忙しそうだな、ネット予約がオープンしてない。

もしかするとパパ用 産休中かも。

 

オレンジレンジ

昨日の坂トレの心拍がどうも気になって。

下から1、2、3回目‥ときて昨日の記録が10回目

4、5回目あたりは195bpmとかで、最高に上がっているけど

他と比べてそれほどスピードが速い訳ではなく、なんか変だな。

相対的には私にしては恐ろしく低い。

もう一つ、獲得高度がゼロばっかりじゃん(笑)

もうちょっときつい坂を探さないとだめかな。

 

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所詮ガジェットということなんでしょうけど。

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今日のトレーニング:

週一回の集中筋トレ

奧さんの分とあわせてシューズを4足運んだから、コーチのギーくんからのお礼コーチングを受ける予定。

せっかくのコーチングをがっちり楽しむ為に今日はランオフ。

腹筋中心でお願いしたが明日はどうなっていることやら。

お腹が痛くて笑えなくなっているのは間違いない。

La SaintéLyon 81kmについての意見もきいてみよう。

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今日はオレンジの日みたいだ。

 

あ、こういう停め方はこちら普通ですから‥‥

バンパーはこのためにある by 仏人